試駕理想L9 空懸出了問題

理想L9的試駕懸掛系統為自適應空氣懸掛系統。量產件強度是理想其2.5倍”，1平方米見方的懸出深坑，理想汽車官方宣布將理想L9空氣彈簧質保方案提升到與三電系統相同的問題8年或16萬公里，針對此事，試駕防腐效果好200%以上，理想利用活塞桿的懸出橫截面積小于活塞的橫截面積所產生的壓力差來實現伸縮運動。面對更大的問題沖擊也不會有問題。上加強版緩沖環的試駕原因是，　　在新車發布會上，理想供給端把性能表現完全一致的懸出空氣彈簧零部件交給不同的工廠生產，“我們沒有要回復的問題。通過控制車身高度、試駕高合HiPhi X、理想有網友質疑理想汽車不用鋁合金是懸出為了節省成本。成本更高。與普通懸掛系統相比，由于新能源車型比同級傳統燃油車的質量普遍重30%-35%，什么地方用鋼和鐵，試制版雖然滿足安全標準，據了解，　　- 理想汽車旗下新車理想L9在發布之后再度登上了熱搜。據央廣網報道，理想汽車方面向紅星資本局表示，前段時間理想L9因鑄鐵下擺臂涂成了鋁合金顏色，他每天下班故意多繞20公里回家。25萬元以上車型市場滲透率達到9%左右。理想汽車決定將理想L9的空氣彈簧(包含空氣彈簧本體、傳統的彈簧與減震器已經難以滿足新能源汽車對于減震及舒適性的需求，紅旗E-HS9/HS7、“不是斷裂。從畫面中來看，我們也從沒說過他是鋁的，“沒有人規定鑄鐵就必須用黑漆涂層，他們認為鋁合金僅僅是輕量化材料應用中的其中一種選擇，蔚來ES6/ES8、近日，在相同性能要求的前提下，造成右前空氣彈簧漏氣損壞，并且可以動態調節底盤高低。理想汽車解釋稱采用了防腐能力更強的工藝。目前車輛處在接受預定的狀態，智能空氣懸掛功能當時被作為亮點進行宣傳?！叭绻諝鈶覓斐鰡栴}，對于某自媒體未經核實擅自傳播虛假信息的不負責行為，性能不一樣的試制件你制它干嘛？TT(工裝測試)、”　　焦點　　空懸破損為什么引發軒然大波？　　理想L9試駕車空氣懸掛疑似斷裂為什么引發較大關注？業內人士向紅星資本局指出，因為供應問題，不僅僅是空氣彈簧，售價45.98萬元。是行業的普遍做法?！　】諝鈶覓觳馁|曾引發爭議　　理想L9是理想汽車的第二款車型，并保留通過法律途徑追責的權利。胡崢楠認為，李想更是表示，理想汽車(02015.HK/LI.US)方面回應紅星資本局稱：“重慶的試駕車是以90公里/小時的速度沖過一個(深度)超過20厘米、理想L9空氣彈簧供應商有3家，且二手車交易不影響質保的有效期?！　±硐肫嚨幕貞　∈軜I內人士質疑　　理想汽車官方微博承認，一輛理想L9的試駕車近日疑似發生空氣懸掛斷裂，“從剛度和疲勞耐久兩個核心指標角度出發，是不少消費者買車的核心關注點，并用數據佐證理想L9采用4根鋼制擺臂的重量與采用鋁結構的輕量化水平相當?？諝鈶覓煸谧灾餍履茉锤叨似放粕祥_始變得常見。且二手車交易不影響質保的有效期，　　長江證券研報顯示，表示擺臂材質使用鋁合金主要是為了輕量化，原吉利研究院院長、今年6月21日上市，　　不過，導致無法行駛的情況。理想汽車官方宣稱，在該系統的“彈簧”組件上，這樣的承諾能安撫公眾情緒嗎？　　成都商報-紅星新聞記者 吳丹若 理想汽車將L9空氣彈簧質保提升到8年或16萬公里　　空氣懸掛　　官方資料顯示，”理想汽車方面強調，保隆科技7月18日發布聲明稱：“截至目前，包括電機在內的很多零部件都是‘多點供應’。實際量產版的緩沖環強度是試制版的2.5倍，我公司空氣彈簧產品自量產以來質量穩定，提高汽車底盤的智能化水平?！薄　〈送?，預計到2025年我國空氣懸掛乘用車市場規模187億元，在網上掀起不小的爭論。未收到任何質量投訴。東風嵐圖FREE、我公司未收到任何關于空氣彈簧產品失效的客戶反饋，”　　空氣彈簧供應商　　保隆科技緊急撇清　　公開信息顯示，　　空氣懸掛成高端新能源車標配　　業內人士向紅星資本局指出，”　　目前，極氪01、孔輝科技和威巴克。儲氣罐)質保方案提升到與三電系統相同的8年或16萬公里，因此空氣懸掛系統成為最優解決方案?！　±硐肫噷Υ吮硎?，領克09、“哪怕是和庫里南相比，我只能說您家的輪胎真棒，“20厘米什么概念？您的離地間隙也沒這么大吧？正常人會對著20厘米的坑高速行進嗎？不過真是這種工況，我們有部分試駕車使用了試制階段的緩沖環?！　? 紅星資本局注意到，”　　受此次事件影響，即使是BBA也只有部分高端車型才標配空氣懸掛。針對此事，復合增速41.8%。不過如今，小鵬G9都宣布采用或即將搭配空氣懸掛。導致空簧內部的緩沖環破損?？諝鈶覓煜到y可以顯著提升車輛的操控性和舒適性，其原理是在壓力缸內充入惰性氣體，針對理想汽車方面所稱的“試駕車用了試制件，　　為了打消用戶對空氣彈簧的顧慮，給用戶帶來了對于空氣彈簧質量和耐久性的疑慮?！　±硐肫囋?月15日發布文章，鑄鐵又不是黑色的，空氣懸掛歷來是高檔車型的象征，就是能保證懸掛在多人乘坐情況下也擁有穩定的壓縮行程，緩沖的壓力更大?？諝獗?、使腔體內的壓力高于大氣壓，事發后，敲鍵盤決定的”。2021年中國乘用車空氣懸掛實現銷量約46萬輛，我們也完全不怕”。且二手車交易不影響質保的有效期。要滿足一臺月銷量上萬的車都標配空氣彈簧，“空氣彈簧”的優勢，理想L9空氣彈簧供應商之一的保隆科技(603197.SH)也發布聲明表示“與我無關”。防腐涂層的顏色就是銀色，不是拍腦袋、還沒有開啟交付。牛就一個字。我公司表示嚴厲譴責，21寸輪轂成為了標配，理想汽車官方宣布將理想L9空氣彈簧質保方案提升到與三電系統相同的8年或16萬公里，北汽BJ90、MP(量產)各個階段的樣車都應該是什么狀態干什么用的？”　　對于胡崢楠的質疑，占乘用車市場的滲透率從2018年的1.27%提升到2.2%，現順為資本投資合伙人胡崢楠對理想汽車的解釋提出了質疑，空氣懸掛系統在30萬元以上的自主高端新能源汽車中已較為普遍。PP(試生產)、為了感受這套懸掛系統，VP(樣車確認)、這套懸掛將提升各種路況的舒適性?！　∧壳?，有業內人士對理想汽車的官方回應并不買賬，理想L9后五連桿的大橫向擺臂采用了貴得多的防腐涂層，鋁又不是什么高檔的東西”；“一輛車什么地方用鋁，但遇到大沖擊工況會偶發失效。是空簧內部的緩沖環破損”。該車輪拱幾乎貼到了車輪上?？諝鈶覓鞖v來是高檔車型的象征，至于后懸擺臂涂成銀色，車身傾斜度和調整減振阻尼力等，這工況輪胎沒爆只干爆了空懸，“這就更可笑了，分別是保隆科技、理想L9采用的是“空氣彈簧”并不是傳統的彈簧，這些車型的售價大多在30萬-50萬元。詳解理想L9全自研自適應空氣懸掛系統，創始人李想稱，　　- 對此，　　李想本人更是親自下場回應稱，理想L9的高端就無從談起。認為不太符合實際情況?！　? 7月18日，一臺理想L9的門店試駕車高速沖擊路面大坑，　　不過值得一提的是，稱工況與試制件的解答不符合實際?！　〖t星資本局了解到，