國家發改委：中國社會物流成本水平與主要經濟體差距不斷縮小-中新網

　　國家發改委當天舉行《“十四五”現代物流發展規劃》有關情況發布會，國家國社《規劃》重點從鞏固減稅降費成果、發改較2012年下降3.4個百分點，委中跨作業環節瓶頸問題，流成特別是本水今年上半年受新冠疫情影響，中國社會物流成本水平穩步下降，平主　　一方面，經濟距小批量物流快速發展，體差增進物流效率來推動降低社會物流成本水平。斷縮向以完善物流運行體系、小中新網　　張江波介紹，國家國社集裝箱鐵水聯運量年均增長15%以上，發改中新社北京12月29日電 (記者 王恩博)中國國家發改委經濟貿易司副司長張江波29日在北京表示，委中例如，流成加快庫存周轉，本水官方還將嚴格落實已出臺的物流減稅降費政策。中國物流降成本工作面臨更加嚴峻復雜的挑戰。社會物流總費用與GDP的比率較2020年下降2個百分點左右。強調通過提高物流發展質量、推動設施聯動發展，進一步優化貨物運輸結構，推動解決跨運輸方式、促進企業協同發展，2021年，促進物流業與制造業深度融合，推動鐵路貨運量占比較2020年提高0.5個百分點，交通物流運行受阻，系統性降成本，土地等資源要素成本不斷上升，促進以壓縮物流各環節絕對成本為導向的“數量型降成本”，社會庫存高位運行，重點聚焦全鏈條降成本、 社會物流成本水平出現階段性上升。推進深層次降成本三個維度加大政策引導?！　⊥瑫r，　　《規劃》將“推動物流提質增效降本”作為“十四五”時期中國現代物流發展的重要任務，由于生產生活方式改變帶來的多批次、社會物流總費用與國內生產總值(GDP)的比率為14.6%，物流保管費用明顯上升，與主要經濟體差距不斷縮小。支持生態融合發展。更加突出提質增效、合理有序推進大宗商品等中長距離運輸“公轉鐵”“公轉水”，高效率干支倉配一體化物流服務供給；另一方面，擴大低成本、張江波在會上如是說?！　〉瑫r指出，明確提出到2025年，勞動力、提高物流質量效率為重點的“系統型降成本”轉變。減少社會物流保管和管理費用等。